{"id":9468,"date":"2025-04-03T17:57:00","date_gmt":"2025-04-03T16:57:00","guid":{"rendered":"https:\/\/tehnokrat.si\/?p=9468"},"modified":"2025-04-04T15:00:58","modified_gmt":"2025-04-04T14:00:58","slug":"45-let-goodyear-eagle","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/tehnokrat.si\/?p=9468","title":{"rendered":"45 let Goodyear Eagle"},"content":{"rendered":"\n

Danes svoj jubilej praznuje pomembna guma. Prav ste prebrali, za rojstni dan avtomobilske pnevmatike gre. Pred 45 leti je nastala pnevmatika, ki je zatresla svet avtomobilizma. \u017de prva razli\u010dica pnevmatike Eagle za evropski trg je bila kos hitrosti do 209 km\/h, v devetdesetih letih pa je postala tudi del filmske industrije, ko je pri \u010dasovnih preskokih pomagala znamenitemu vozilu DMC DeLorian v filmu Nazaj v prihodnost. Nekaj let pozneje je sodelovala pri postavitvi Guinnessovega rekorda, danes pa ostaja prva izbira \u0161tevilnih voznikov tudi v Sloveniji.<\/p>\n\n\n\n

Letos torej bele\u017eimo kar 45 let, odkar je Goodyear predstavil prvo razli\u010dico pnevmatike Eagle. Ta danes ikoni\u010dna linija \u017ee skoraj pol stoletja kroji zgodovino moto\u0161porta in obenem kot prva izbira spremlja nekatere najpresti\u017enej\u0161e avtomobile na svetu. Goodyear je ime Eagle za pnevmatike v moto\u0161portu sicer uporabljal \u017ee prej, prelomno pa je bilo leto 1980, ko je podjetje okrepilo nalo\u017ebe v razvoj ter dirkalno tehnologijo preneslo na cestne modele.<\/p>\n\n\n\n

Prva uradna cestna pnevmatika Eagle je bila v ZDA predstavljena leta 1981, kmalu za tem pa so razvili prvi model za voznike na stari celini. Za stroge evropske omejitve in neomejene hitrosti na nem\u0161kih avtocestah je tako nastal model Eagle VR50. Pri zasnovi te pnevmatike so sodelovali in\u017eenirji iz ZDA in Nem\u010dije, oznaka VR pa je pomenila, da pnevmatika dosega takrat najvi\u0161jo evropsko klasifikacijo, saj je bila sposobna prenesti hitrosti do 209 km\/h. V ZDA sta model Eagle VR50 kot originalno opremo imela avtomobila Chevrolet Corvette in Pontiac Firebird Trans Am.<\/p>\n\n\n\n

V letih, ki so sledila, je ime Eagle postalo sinonim za zmogljivost. Z modelom Eagle GT je genialni Doc Brown opremil svoje vozilo DMC DeLorean v filmu Nazaj v prihodnost<\/em>, Eagle ST je postal priljubljena izbira med vozniki ameri\u0161kih mi\u0161i\u010dnjakov, medtem ko je linija Eagle NCT postavljala standarde v segmentu luksuznih avtomobilov.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/a><\/figure>\n\n\n\n

Doseganje rekordne hitrosti 386 km\/h<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Pnevmatika je nov vrhunec do\u017eivela skupaj z McLarnom, ko je ta ustvaril do takrat najhitrej\u0161i serijski avtomobil na McLaren F1 in z njim leta 1992 postavil Guinnessov rekord. S pomo\u010djo pnevmatike Eagle F1, ki jo je Goodyear razvil posebej za McLaren, je avtomobil dosegel hitrost kar 386,4 km\/h. Ob dosegu tega neverjetnega mejnika so v McLarnu poudarili: \u00bb<\/em> \u017de pri na\u010drtovanju McLarna F1 smo pnevmatiko obravnavali kot pomemben del vzmetenja, saj je vplivala na vodljivost in udobje. Pri tem so bili klju\u010dni dejavniki te\u017ea, varnost, hrup in dinami\u010dne zmogljivosti<\/em>.\u00ab[i]<\/sup><\/a><\/p>\n\n\n\n

Model VR50 je nosil priljubljen usmerjalni vzorec na vrhnji plasti pnevmatike. Vzorec je zagotavljal odli\u010den oprijem na mokri in suhi podlagi, zato je postal osnova za naslednjo generacijo pnevmatik Eagle. Leta 1994 so v Goodyearu predstavili model Eagle F1 GS-D2 (Grand Sport \u2013 Directional), ki mu je leta 2000 sledil GS-D3. Usmerjalni vzorci so klju\u010dni oblikovni element ostali vse do leta 2007, ko je Goodyear predstavil Eagle F1 Asymmetric.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/a><\/figure>\n\n\n\n

Pnevmatika Eagle po 45 letih ostaja sinonim zmogljivosti<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Leta 2019 je dru\u017eina Eagle predstavila novo serijo ultra-ultra-visokozmogljivih pnevmatik Eagle F1 SuperSport, SuperSport R in SuperSport RS, namenjeno vrhunski zmogljivosti na cesti, ki predstavlja poklon dolgi Goodyearovi dirkalni dedi\u0161\u010dini.<\/p>\n\n\n\n

S pnevmatiko Eagle Goodyear \u017ee 45 let zdru\u017euje tradicijo z najnovej\u0161imi trendi avtomobilisti\u010dne industrije, kar je pripeljalo do dana\u0161nje Eagle F1 Asymmetric 6, ki voznikom zagotavlja dirkali\u0161\u010du primerno zmogljivost in obenem ustreza sodobnim standardom hrupa in emisij ter potrebam elektri\u010dnih vozil. Z mislijo na trenutne potrebe voznikov ve\u010djih in elektri\u010dnih vozil pa so v Goodyearu dodatno raz\u0161irili ponudbo pnevmatike Eagle F1 Asymmetric 6, ki bo letos na voljo v kar 233 razli\u010dnih velikostih. Pnevmatike Eagle F1 modelov SuperSport in Asymmetric 6 so kot prva oprema \u017ee name\u0161\u010dene na najnovej\u0161e zmogljive avtomobile, kot so Lotus Emira, Porsche Macan 4 Electric, BMW serije 1 in Audi S5. S priljubljenostjo med vozniki pnevmatike Eagle po pol stoletja tako \u0161e vedno dokazujejo svojo izjemnost in prina\u0161ajo u\u017eitek v vo\u017enji.  <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Danes svoj jubilej praznuje pomembna guma. Prav ste prebrali, za rojstni dan avtomobilske pnevmatike gre….<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":9470,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_exactmetrics_skip_tracking":false,"_exactmetrics_sitenote_active":false,"_exactmetrics_sitenote_note":"","_exactmetrics_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[5],"tags":[5575,5574,688,689,3148],"class_list":["post-9468","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-avtomobilizem","tag-delorean","tag-dmc","tag-goodyear","tag-pnevmatika","tag-zmogljivosti"],"featured_image_urls":{"full":["https:\/\/tehnokrat.si\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/Prva-pnevmatika-Eagle-je-bila-narejena-za-neomejene-hitrosti-na-nemskih-avtocestah.jpg",2306,2317,false],"thumbnail":["https:\/\/tehnokrat.si\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/Prva-pnevmatika-Eagle-je-bila-narejena-za-neomejene-hitrosti-na-nemskih-avtocestah-150x150.jpg",150,150,true],"medium":["https:\/\/tehnokrat.si\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/Prva-pnevmatika-Eagle-je-bila-narejena-za-neomejene-hitrosti-na-nemskih-avtocestah-300x300.jpg",300,300,true],"medium_large":["https:\/\/tehnokrat.si\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/Prva-pnevmatika-Eagle-je-bila-narejena-za-neomejene-hitrosti-na-nemskih-avtocestah-768x772.jpg",640,643,true],"large":["https:\/\/tehnokrat.si\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/Prva-pnevmatika-Eagle-je-bila-narejena-za-neomejene-hitrosti-na-nemskih-avtocestah-1019x1024.jpg",640,643,true],"1536x1536":["https:\/\/tehnokrat.si\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/Prva-pnevmatika-Eagle-je-bila-narejena-za-neomejene-hitrosti-na-nemskih-avtocestah-1529x1536.jpg",1529,1536,true],"2048x2048":["https:\/\/tehnokrat.si\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/Prva-pnevmatika-Eagle-je-bila-narejena-za-neomejene-hitrosti-na-nemskih-avtocestah-2038x2048.jpg",2038,2048,true],"newsphere-slider-full":["https:\/\/tehnokrat.si\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/Prva-pnevmatika-Eagle-je-bila-narejena-za-neomejene-hitrosti-na-nemskih-avtocestah-1280x720.jpg",1280,720,true],"newsphere-featured":["https:\/\/tehnokrat.si\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/Prva-pnevmatika-Eagle-je-bila-narejena-za-neomejene-hitrosti-na-nemskih-avtocestah-1024x1029.jpg",1024,1029,true],"newsphere-medium":["https:\/\/tehnokrat.si\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/Prva-pnevmatika-Eagle-je-bila-narejena-za-neomejene-hitrosti-na-nemskih-avtocestah-720x380.jpg",720,380,true]},"author_info":{"display_name":"Miran","author_link":"https:\/\/tehnokrat.si\/?author=1"},"category_info":"Avtomobilizem<\/a>","tag_info":"Avtomobilizem","comment_count":"0","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/tehnokrat.si\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/9468","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/tehnokrat.si\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/tehnokrat.si\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/tehnokrat.si\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/tehnokrat.si\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=9468"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/tehnokrat.si\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/9468\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":9472,"href":"https:\/\/tehnokrat.si\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/9468\/revisions\/9472"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/tehnokrat.si\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/9470"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/tehnokrat.si\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=9468"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/tehnokrat.si\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=9468"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/tehnokrat.si\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=9468"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}