{"id":9375,"date":"2025-03-20T14:48:42","date_gmt":"2025-03-20T13:48:42","guid":{"rendered":"https:\/\/tehnokrat.si\/?p=9375"},"modified":"2025-03-20T14:48:47","modified_gmt":"2025-03-20T13:48:47","slug":"prometna-varnost-se-izboljsuje","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/tehnokrat.si\/?p=9375","title":{"rendered":"Prometna varnost se izbolj\u0161uje"},"content":{"rendered":"\n

Evropska komisija je objavila preliminarne podatke o smrtnih \u017ertvah v prometu za lansko leto. Iz poro\u010dila izhaja, da je v prometnih nesre\u010dah lani v EU umrlo pribli\u017eno 20.000 ljudi<\/strong> oziroma za 3 odstotke manj<\/strong> v primerjavi z letom 2023. Kljub temu napredek ostaja prepo\u010dasen, saj ve\u010dina dr\u017eav \u010dlanic ne dosega cilja EU, da bi do leta 2030 prepolovila \u0161tevilo smrtnih \u017ertev v prometu. Na vsako smrtno \u017ertev v prometu se ocenjuje v povpre\u010dju pet hudo po\u0161kodovanih, kar pomeni pribli\u017eno 100.000 hudo po\u0161kodovanih letno v EU.<\/p>\n\n\n\n

Razlike med dr\u017eavami \u010dlanicami<\/strong>
Kljub 3-odstotnemu upadu na ravni EU se trendi med dr\u017eavami mo\u010dno razlikujejo. V zadnjih petih letih je \u0161tevilo smrtnih \u017ertev rahlo padlo v Gr\u010diji, \u0160paniji, Franciji in Italiji, medtem ko se je pove\u010dalo na Irskem in v Estoniji.
Po drugi strani pa poro\u010dilo ka\u017ee, da je Slovenija<\/strong>, skupaj z Belgijo, Bolgarijo, Dansko, Litvo in Poljsko <\/strong>na dobri poti k cilju 50-odstotnega zmanj\u0161anja smrtnih \u017ertev do leta 2030. Omeniti velja tudi Romunijo, <\/strong>ki je dosegla znaten napredek (21-odstotno zmanj\u0161anje od leta 2019), vendar \u0161e vedno ostaja dr\u017eava najvi\u0161jo stopnjo smrtnosti v prometu v EU.<\/p>\n\n\n\n

Splo\u0161ni razpored dr\u017eav glede na stopnjo smrtnosti se ni bistveno spremenil. Najvarnej\u0161e ceste ostajajo na \u0160vedskem<\/strong> (20 smrti na milijon prebivalcev) in Danskem<\/strong> (24\/milijon), najvi\u0161je stopnje smrtnosti na cestah pa imata Bolgarija<\/strong> (74\/milijon) in Romunija<\/strong> (77\/milijon). Povpre\u010dje v EU je 44 smrtnih \u017ertev na milijon prebivalcev. Slovenija je z 32 mrtvimi na milijon prebivalcev krepko pod povpre\u010djem EU in na osmem mestu med dr\u017eavami \u010dlanicami EU, a \u0161e dale\u010d od \u0160vedske!<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/a><\/figure>\n\n\n\n

Direktorica Javne agencije RS za varnost prometa mag. Simona Felser je ob tem poudarila: \u00bbV letu 2024 je v prometnih nesre\u010dah v Sloveniji umrlo 68 ljudi, kar je za 18 % manj kot v 2023 oziroma najmanj doslej, odkar vodimo statistike. To je velik uspeh na podro\u010dju skupnih prizadevanj vseh dele\u017enikov za ve\u010djo prometno varnost na na\u0161ih cestah. Po drugi strani pa nas skrbi porast udele\u017eencev s hudimi telesnimi po\u0161kodbami za 12 % v primerjavi z letom prej.\u00ab <\/em>Agencija za varnost prometa je objavila dokument Analiza in pregled stanja varnosti cestnega prometa v Republiki Sloveniji v letu 2024.<\/a> V pregledu je prikazano stanje varnosti cestnega prometa v letu 2024 pri nas ter primerjava z zadnjim 5-letnim obdobjem (2020-2024). Podatki za leto 2024 so uradni (na dan 3. 3. 2025), a se lahko tekom leta, zaradi osve\u017eitve policijske baze podatkov, \u0161e spremenijo.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/a><\/figure>\n\n\n\n

Najbolj ogro\u017eene skupine in dejavniki tveganja<\/strong>
Po dostopnih podatki na ravni EU za leto 2023 poro\u010dilo Evropske komisije tudi navaja, da ostajajo ceste izven naselja najnevarnej\u0161e, saj se je na njih zgodilo 52 % vseh smrtnih prometnih nesre\u010d, <\/strong>sledijo ceste v naseljih (38 %) in avtoceste (9 %).
Mo\u0161ki so predstavljali ve\u010d kot tri \u010detrtine vseh smrtnih \u017ertev (77 %). Starej\u0161i od 65 let so vedno bolj ogro\u017eeni, saj predstavljajo 31 % vseh smrtnih \u017ertev v prometu, mladi, stari od 18 do 24 let, pa 12 % vseh smrtnih \u017ertev.
Najve\u010d smrtnih \u017ertev je med vozniki in potniki v avtomobilih (44 %), sledijo motoristi in mopedisti (20 %), pe\u0161ci (18 %) in kolesarji (10 %). V mestih so ranljivi udele\u017eenci v prometu (pe\u0161ci, kolesarji, motoristi, uporabniki elektri\u010dnih skirojev) vpleteni v skoraj 70 % vseh smrtnih nesre\u010d.<\/p>\n\n\n\n

EU strategija za ve\u010djo varnost v prometu<\/strong>
Vsaka smrt na cesti je preve\u010d. Cilj EU je do leta 2030 prepoloviti \u0161tevilo smrtnih \u017ertev in hudih po\u0161kodb v prometu, dolgoro\u010dno pa do leta 2050 dose\u010di “Vizijo ni\u010d” oziroma ni\u010d smrtnih \u017ertev. Marca 2023 je Komisija predlagala ukrepe, kot so posodobljene zahteve za vozni\u0161ka dovoljenja, stro\u017eja pravila za \u010dezmejno kaznovanje prometnih prekr\u0161kov in izbolj\u0161anje zakonodaje tehni\u010dnih pregledov za zmanj\u0161anje \u0161tevila nevarnih vozil na cestah EU. Prometna varnost ostaja klju\u010dni element evropske strategije trajnostne in pametne mobilnosti.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/a><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Evropska komisija je objavila preliminarne podatke o smrtnih \u017ertvah v prometu za lansko leto. Iz…<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":9379,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_exactmetrics_skip_tracking":false,"_exactmetrics_sitenote_active":false,"_exactmetrics_sitenote_note":"","_exactmetrics_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[5],"tags":[5549,5307,3059],"class_list":["post-9375","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-avtomobilizem","tag-prometna-varnost","tag-prometne-nesrece","tag-smrtne-zrtve"],"featured_image_urls":{"full":["https:\/\/tehnokrat.si\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/pexels-jeshoots-com-147458-442584.jpg",2000,1333,false],"thumbnail":["https:\/\/tehnokrat.si\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/pexels-jeshoots-com-147458-442584-150x150.jpg",150,150,true],"medium":["https:\/\/tehnokrat.si\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/pexels-jeshoots-com-147458-442584-300x200.jpg",300,200,true],"medium_large":["https:\/\/tehnokrat.si\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/pexels-jeshoots-com-147458-442584-768x512.jpg",640,427,true],"large":["https:\/\/tehnokrat.si\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/pexels-jeshoots-com-147458-442584-1024x682.jpg",640,426,true],"1536x1536":["https:\/\/tehnokrat.si\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/pexels-jeshoots-com-147458-442584-1536x1024.jpg",1536,1024,true],"2048x2048":["https:\/\/tehnokrat.si\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/pexels-jeshoots-com-147458-442584.jpg",2000,1333,false],"newsphere-slider-full":["https:\/\/tehnokrat.si\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/pexels-jeshoots-com-147458-442584-1280x720.jpg",1280,720,true],"newsphere-featured":["https:\/\/tehnokrat.si\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/pexels-jeshoots-com-147458-442584-1024x682.jpg",1024,682,true],"newsphere-medium":["https:\/\/tehnokrat.si\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/pexels-jeshoots-com-147458-442584-720x380.jpg",720,380,true]},"author_info":{"display_name":"Miran","author_link":"https:\/\/tehnokrat.si\/?author=1"},"category_info":"Avtomobilizem<\/a>","tag_info":"Avtomobilizem","comment_count":"0","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/tehnokrat.si\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/9375","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/tehnokrat.si\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/tehnokrat.si\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/tehnokrat.si\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/tehnokrat.si\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=9375"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/tehnokrat.si\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/9375\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":9380,"href":"https:\/\/tehnokrat.si\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/9375\/revisions\/9380"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/tehnokrat.si\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/9379"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/tehnokrat.si\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=9375"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/tehnokrat.si\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=9375"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/tehnokrat.si\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=9375"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}