![\"\"](\"https:\/\/tehnokrat.si\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/Sotor-Vidko-3.jpg\")
<\/a><\/figure>\n\n\n\nZa ozave\u0161\u010danje o pomenu vidnosti ranljivih udele\u017eencev v prometu v temnej\u0161ih dneh je AVP pripravila nov preventivni videoStopi iz nevidnosti.<\/u><\/strong> Bodi viden, bodi previden<\/strong><\/a>. V sklopu akcije bo AVP ob\u010dinskim svetom za preventivo in vzgojo v cestnem prometu razdelila plakate in zlo\u017eenke. Osnovno\u0161olce bodo znova povabili k sodelovanju v akciji pisanja pisem \u00bbBodi viden, bodi previden\u00ab,<\/strong> v katerih svoje dru\u017einske \u010dlane pozivajo k no\u0161enju svetlih obla\u010dil in odsevnih teles, zlasti v \u010dasu zmanj\u0161ane vidljivosti ob mraku in megli.<\/p>\n\n\n\n Vsaka \u017ertev je preve\u010d, \u010de bi jo lahko prepre\u010dili, zato na AVP vse udele\u017eence v prometu pozivajo k strpnosti, ranljive skupine pa k samoza\u0161\u010ditnemu ravnanju. Poskrbite za svojo vidnost in varnost v prometu ter bodite pozorni na druge. V. d. direktorice AVP mag. Sa\u0161a Jev\u0161nik Kafol: \u00bbNamen akcije je voznike opozoriti, naj bodo v temnej\u0161em delu leta \u0161e posebej pozorni na pe\u0161ce. Pe\u0161ci pa so prav tako dol\u017eni spo\u0161tovati cestnoprometna pravila, uporabljati prehode za pe\u0161ce in povr\u0161ine, namenjene hoji, in v temnej\u0161em delu dneva obvezno nositi odsevna telesa ali svetilko, ki oddaja belo svetlobo. Opozarjamo tudi na osredoto\u010denost tako voznikov kot pe\u0161cev, saj uporaba mobilnih telefonov, elektronskih naprav in drugih “motilcev\u00ab odvra\u010da pozornost od prometa in pove\u010da tveganje za nesre\u010de.\u00ab<\/em> Vozniki, osredoto\u010dite se na cesto, \u017eivljenje je v va\u0161ih rokah<\/strong> Agencija za varnost prometa (AVP) v ponedeljek za\u010denja dve nacionalni preventivni akciji – Bodi viden,…<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":10241,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_exactmetrics_skip_tracking":false,"_exactmetrics_sitenote_active":false,"_exactmetrics_sitenote_note":"","_exactmetrics_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[5],"tags":[5839,5840,5841,2752,408,5838],"class_list":["post-10237","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-avtomobilizem","tag-avtomobilisti","tag-kolesarji","tag-pesci","tag-promet","tag-varnost","tag-vidno"],"featured_image_urls":{"full":["https:\/\/tehnokrat.si\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/Sotor-Vidko-1.jpg",2048,1536,false],"thumbnail":["https:\/\/tehnokrat.si\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/Sotor-Vidko-1-150x150.jpg",150,150,true],"medium":["https:\/\/tehnokrat.si\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/Sotor-Vidko-1-300x225.jpg",300,225,true],"medium_large":["https:\/\/tehnokrat.si\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/Sotor-Vidko-1-768x576.jpg",640,480,true],"large":["https:\/\/tehnokrat.si\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/Sotor-Vidko-1-1024x768.jpg",640,480,true],"1536x1536":["https:\/\/tehnokrat.si\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/Sotor-Vidko-1-1536x1152.jpg",1536,1152,true],"2048x2048":["https:\/\/tehnokrat.si\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/Sotor-Vidko-1.jpg",2048,1536,false],"newsphere-slider-full":["https:\/\/tehnokrat.si\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/Sotor-Vidko-1-1280x720.jpg",1280,720,true],"newsphere-featured":["https:\/\/tehnokrat.si\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/Sotor-Vidko-1-1024x768.jpg",1024,768,true],"newsphere-medium":["https:\/\/tehnokrat.si\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/Sotor-Vidko-1-720x380.jpg",720,380,true]},"author_info":{"display_name":"Miran","author_link":"https:\/\/tehnokrat.si\/?author=1"},"category_info":"Avtomobilizem<\/a>","tag_info":"Avtomobilizem","comment_count":"0","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/tehnokrat.si\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/10237","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/tehnokrat.si\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/tehnokrat.si\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/tehnokrat.si\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/tehnokrat.si\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=10237"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/tehnokrat.si\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/10237\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":10243,"href":"https:\/\/tehnokrat.si\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/10237\/revisions\/10243"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/tehnokrat.si\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/10241"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/tehnokrat.si\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=10237"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/tehnokrat.si\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=10237"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/tehnokrat.si\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=10237"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
Stanje varnosti pe\u0161cev<\/strong>
Pe\u0161ci so ena od najbolj ranljivih skupin v prometu. \u0160e pred 20. leti je na na\u0161ih cestah izgubilo \u017eivljenje okoli 37 pe\u0161cev na leto. Zaradi razli\u010dnih preventivnih ukrepov smo to \u0161tevilko mo\u010dno zmanj\u0161ali, vendar si moramo \u0161e naprej prizadevati za zni\u017eanje te \u0161tevilke na 0.
Do 29. septembra 2025 se je po za\u010dasnih in neuradnih podatkih Policije na na\u0161ih cestah zgodilo 356 prometnih nesre\u010d z udele\u017ebo pe\u0161cev, v katerih je umrlo 5 pe\u0161cev, 54 je bilo huje po\u0161kodovanih. Za primerjavo, do 30. septembra 2024 se je na slovenskih cestah zgodilo 374 prometnih nesre\u010d z udele\u017ebo pe\u0161cev, pri \u010demer so \u017eivljenje izgubili 4 pe\u0161ci, 65 jih je bilo huje po\u0161kodovanih. V celem letu 2024 pa je bilo 606 prometnih nesre\u010d, v katerih so bili udele\u017eeni pe\u0161ci, 6 jih je umrlo, 96 je bilo huje po\u0161kodovanih.<\/p>\n\n\n\n<\/a><\/figure>\n\n\n\n
Bodi viden \u2013 poskrbi, da te opazijo<\/strong>
Letos bomo uro prestavili nazaj v no\u010di iz 26. na 27. oktober, po \u010demer se bo popoldne za\u010delo temniti \u017ee okoli 17. ure. V teh mesecih pre\u017eivimo velik del dneva v temi.
\u00b7 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0Za varnost pe\u0161cev je klju\u010dnega pomena, da v prometu, na sprehodu, med tekom v temi, megli, mraku ali slab\u0161i vidljivosti nosijo svetilko z belo svetlobo ali odsevna telesa. Sem spadajo: kresni\u010dka in odsevni trak, brezrokavnik, odsevna povr\u0161ina na obla\u010dilih in \u010devljih, odsevniki na torbah in nahrbtnikih, odsevne nalepke za sprehajalne palice, vre\u010dke, torbe, kapa, \u0161al, naglavni trak in drugi predmeti fluorescen\u010dne barve ali z odsevno povr\u0161ino.
\u00b7 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0Odsevnik nosite na vidnem mestu, na strani telesa, ki je obrnjena proti vozi\u0161\u010du. Kresni\u010dko obesite za pas ali \u017eep, tako da prosto niha ob telesu, saj jo le tako lahko osvetlijo avtomobilski \u017earometi.
\u00b7 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0U\u010denci prvega in drugega razreda osnovne \u0161ole morajo na poti v \u0161olo in iz nje, poleg odsevnika, okoli vratu nositi tudi rumeno rutico. Odrasli, ki ob cesti spremljajo otroke, naj jih dr\u017eijo za roko na zunanji strani, stran od cesti\u0161\u010da.
\u00b7 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0Svetla obla\u010dila prav tako prispevajo k ve\u010dji vidnosti, a veliko kasneje kot v kombinaciji z odsevnim predmetom. Vozilo, ki vozi s hitrostjo 40 km\/h, pe\u0161ca v temnih obla\u010dilih opazi \u0161ele na razdalji 26 metrov, v svetlih obla\u010dilih do 38 metrov, medtem ko odsevni trak omogo\u010da, da pe\u0161ca opazijo na razdalji do 136 metrov.
\u00b7 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0Tudi kolesarji in e-skiroji morajo v mraku in slabih vremenskih razmerah uporabljati obvezna svetila in odsevna telesa na kolesu.
\u00b7 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0Poskrbite tudi za varnost svojega \u0161tirino\u017enega prijatelja, na voljo so \u017ee odsevne oprsnice, ovratnice in trakovi za pse.
\u00b7 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0Ravnajte samoza\u0161\u010ditno! Predvsem otroke in starej\u0161e pou\u010dite o opremi, pravilni hoji in varnem pre\u010dkanju ceste v mraku, pono\u010di in ob slab\u0161i vidljivosti (de\u017e, sneg, megla \u2026).<\/p>\n\n\n\n<\/a><\/figure>\n\n\n\n
Bodi previden – bodi osredoto\u010den, bodi pozoren<\/strong>
\u00b7 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0Pe\u0161ci so dol\u017eni spo\u0161tovati cestnoprometna pravila. Za lastno varnost, uporabljajte povr\u0161ine, namenjene hoji pe\u0161cev, kot so plo\u010dniki, hodniki, prehodi, podhodi in nadhodi. \u010ce teh povr\u0161in ni, hodite ob levem robu vozi\u0161\u010da v smeri hoje.
\u00b7 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0Preden pre\u010dkate cesto, se vedno prepri\u010dajte o varnosti. Obvezno poglejte levo, desno, nato spet levo, preden stopite na vozi\u0161\u010de.
\u00b7 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0Uporabljajte prehode za pe\u0161ce. Na semaforiziranih prehodih po\u010dakajte na zeleno lu\u010d za pe\u0161ce, medtem pa ponovno preverite promet (levo, desno, levo). Na nesemaforiziranih prehodih bodite posebej pozorni na bli\u017eajo\u010da se vozila in po\u010dakajte, da se popolnoma ustavijo \u2013 vzpostavite o\u010desni stik z voznikom in dvignite roko.
\u00b7 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0Na avtocesti se nikoli ne zadr\u017eujte izven vozila ob cesti\u0161\u010du, saj je to izredno nevarno. V primeru izrednega dogodka poskrbite za svojo varnost: vozilo ustavite na odstavnem pasu, vklopite vse utripalke, oblecite odsevni telovnik, zavarujte mesto dogodka z varnostnim trikotnikom in se \u010dim prej umaknite na varno mesto za za\u0161\u010ditno ograjo. Nato pokli\u010dite pomo\u010d.
\u00b7 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0Med hojo ne uporabljajte mobilnega telefona, slu\u0161alk in drugih naprav, saj raziskave ka\u017eejo, da to lahko zmanj\u0161a pravo\u010dasnost in ustreznost va\u0161ih reakcij za kar 60 %.<\/p>\n\n\n\n
\u00b7 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0Vozniki motornih vozil, koles, e-koles in e-skirojev, bodite med vo\u017enjo \u0161e posebej pozorni na pe\u0161ce, zlasti v bli\u017eini prehodov za pe\u0161ce ter na obmo\u010djih, kjer je prisotnost pe\u0161cev pri\u010dakovana. Prilagodite \u00a0hitrost vo\u017enje.
\u00b7 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0Osredoto\u010dite pogled na cesto in dogajanje v prometu, uporabljajte obe roki. Mobilni telefon, tablice in drugi zasloni, li\u010denje, prehranjevanje, poslu\u0161anje preglasne glasbe, nastavljanje radijskih postaj in klime – vse to zmanj\u0161uje pozornost in pove\u010duje tveganje za nesre\u010de, saj podalj\u0161uje reakcijski \u010das voznika, zaznavanje prometne signalizacije in zavorni \u010das.
\u00b7 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0Za volan se usedite le, \u010de se dobro po\u010dutite, ste spo\u010diti in naspani. Utrujenost, zaspanost, stres, vznemirjenost, vse to so \u010dustvena stanja, ki zmanj\u0161ujejo voznikovo osredoto\u010denost na cesto in promet.
\u00b7 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0Sodobni asisten\u010dni sistemi so dobrodo\u0161la pomo\u010d, vendar kljub temu ostanite osredoto\u010deni na vo\u017enjo, saj ne morejo namesto vas prevzeti odlo\u010ditev!<\/p>\n\n\n\n<\/a><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"